Cronograma prevê seis meses para conclusão da fase técnica e cerca de dois anos para execução das obras; terminal terá capacidade para 4 mil passageiros por dia.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) autorizou, nesta terça-feira (14), o início da elaboração dos projetos para a construção do novo porto da Manaus Moderna, localizado na Zona Sul da capital amazonense. O empreendimento contará com um investimento federal de R$ 916 milhões.
A autorização oficializa o sinal verde para que o consórcio vencedor execute os projetos básico e executivo de engenharia. Esta fase é o passo fundamental para que as máquinas possam, efetivamente, começar o trabalho de campo.
Cronograma e Prazos
De acordo com o planejamento do DNIT, a expectativa é que o cronograma siga as seguintes etapas:
- Projetos de engenharia: 6 meses (previsão de conclusão em outubro de 2026).
- Execução da obra: 24 meses após o início das intervenções.
- Previsão de entrega: Outubro de 2028.
Estrutura e Capacidade
O novo porto será erguido em uma área total de 38 mil metros quadrados. O projeto foca não apenas na logística portuária, mas também na revitalização urbanística do entorno, integrando dois pontos históricos de comércio da capital: a Feira da Manaus Moderna e a Feira da Banana.
Confira os detalhes da nova estrutura:
- Terminal de passageiros: Capacidade para atender até 4 mil pessoas diariamente.
- Embarcações: Estrutura preparada para receber ferry boats com mais de 80 metros de comprimento.
- Logística: Áreas exclusivas para cargas e encomendas, além de postos de fiscalização e apoio.
- Convivência: Estacionamento e espaços destinados ao lazer e circulação de pedestres.
Modernização
Apresentado originalmente em outubro de 2025, o projeto é tratado pelo governo federal como uma peça-chave para a modernização da infraestrutura portuária do Amazonas. Segundo o DNIT, o objetivo central é otimizar o abastecimento da cidade e fortalecer a integração regional por meio do transporte aquaviário.
